Vereador Carlinhos. Compromisso,ética,transparência e honestidade. Sempre a favor da comunidade!
terça-feira, 30 de outubro de 2012
Ofício entregue pelo vereador Carlinhos ao diretor administrativo-financeiro da Trensurb, Leonardo Hoff Trensurb Leonardo Hoff
Ao Diretor de Administração e Finanças da TRENSURB
Sr. Leonardo Hoff
Excelentíssimo Senhor,
Venho, através da presente, solicitar a Vossa Senhoria a realização de um
estudo sobre a viabilidade de se construir uma linha de trem - aeromóvel - ligando a cidade
de Novo Hamburgo-RS até a cidade de Gramado -RS.
Na década de 1970, o engenheiro Oscar Coester inventou o aeromóvel
como uma alternativa ao trem regional.
O Aeromóvel é um sistema que funciona em via elevada e utiliza
propulsão pneumática - o ar é soprado por ventiladores industriais de alta eficiência
energética, por meio de um duto localizado dentro da via elevada. O vento empurra uma
aleta (semelhante a uma vela de barco) fixada por uma haste ao veículo, que se movimenta
sobre rodas de aço em trilhos.
Considerado por especialistas em mobilidade urbana como uma
altern,ativa rápida, barata e com elevada capacidade de deslocamento de pessoas, o
aeromóvel baseia-se no plincípio de redução do peso-morto por passageiro transportado
(carga útil). Enquanto a maioria dos carros no país pesa uma tonelada e carrega uma
pessoa, o veÍCulo movido a ar muda essa relação para 40 quilos para cada passageiro. O
menor peso gera economia de energia, mais segurança e maior eficiência no transporte
público.
Interessante ressaltar que um engenheiro da Trensurb informou que o
custo para a construção do trem a ar equivale a 10% (dez por cento) do valor do trem
regional.
Levando-se em consideração que de Novo Hamburgo até Gramado existe
uma distância de 80 (oitenta) quilômetros, isso significa que a construção desse sistema viário sairia pelo custo de apenas 8 (oito) quilômetros do trem regional.
Devemos considerar ainda que o aeromóvel é uma tecnologia gaúcha e, com certeza, aliviaria em muito o trânsito nas nossas estradas e aqueceria o turismo da
região.
Vereadores mobilizados para melhorar o transporte na Região
Melhorar a situação do trânsito na Região com a extensão do trem até
Taquara. Este foi um dos temas do encontro da Associação dos
Legislativos dos Vales do Sinos e Paranhana (Alsipa), que retomou suas
atividades em reunião realizada nesta segunda, 29, na sede da Empresa de
Trens Urbanos (Trensurb), em Porto Alegre. O vereador Luiz Carlos Schenlrte (PMDB) e o presidente Gilberto Koch
(PT) representaram a Câmara
hamburguense. Os parlamentares foram recebidos pelo presidente da
Trensurb, Humberto Kasper, e pelo diretor administrativo-financeiro da
Trensurb, Leonardo Hoff.
Kasper informou que, a
partir da solicitação do Legislativo hamburguense para que o trem
fosse até Canudos e do pedido inicial da Alsipa de aumento do
trajeto, já está garantida a realização de um estudo de
viabilidade técnica para que o meio de transporte seja estendido à
Sapiranga. “Nesse documento, fundamental para a aquisição de
recursos para a obra, serão analisados custos, demanda e métodos de
construção”, explicou. Ele acredita que o traçado não
alcançaria o número suficiente de usuários para o transporte
metroviário, mas pode ser viável porque o investimento feito para a
expansão a Novo Hamburgo pode reduzir em muito os valores da obra.
O presidente da empresa
ressaltou a mobilização dos vereadores e da comunidade do
Município. “Estamos conseguindo concluir o trajeto original depois
de 29 anos. Agora temos um momento político favorável e recursos
para novos projetos.”
Carlinhos enfatizou a
importância de se integrar a Feevale ao sistema, uma vez que a
extensão por Canudos não contemplaria a universidade. Entusiasta do
Aeromóvel, o peemedebista entregou a Hoff uma solicitação para
estudar a viabilidade de se levar o veículo movido a ar,
desenvolvido pela empresa gaúcha Coester, até Gramado. Os
vereadores aproveitaram a visita à sede da Trensurb para entregar
pedidos de providências referentes a problemas nas obras do trem na
cidade.
quinta-feira, 18 de outubro de 2012
Campanha das fitinhas auxilia Lar São vicente de Paula
Gravata feita utilizando as fitinhas |
O lar de idosos, São Vicente de Paula, do bairro Primavera, Novo Hambrgo, lançou em parceria com a agência SPR a campanha: Ajudar o Lar está na moda.
São mais de 14 mil pulseirinhas disponíveis em estabelecimentos comerciais da cidade, que terão o valor revertido para a entidade.
Na sessão plenária de terça, 16, o Vereador Carlinhos Schenlrte apresentou a campanha fazendo uso da tribuna.
" As pulseirinhas são colecionáveis e muito bonitas. Além disso, são para uma boa causa, o Lar receberá um grande auxílio com as vendas". O parlamentar também comentou que quem tiver a ideia mais criativa para usar as fitinhas ganhará um brinde. Ele por exemplo, fez uma bonita gravata.
Onde comprar
As pulseiras são vendidas no velor de R$2,00(dois reais) e são comercializadas nos Restaurantes Bifão, Grão Brasil Café, Garfão, Primavera, Bavária, Alimentare Refeições Coletivas(Feevale), Roda Pizza Kronnhardt, Hai, Boteco 1538, Toast, Takeshi e Mule Bule.
A campanha segue até o mês de dezembro.
Contatos pelo site: www.pulseirinhasdolar.com.br
terça-feira, 16 de outubro de 2012
Secretaria de Assistência Social receberá R$ 758 mil em repasses da União
O PL
nº 93/2012 abre crédito de R$ 316.590,00, valor que deverá ser
utilizado na divulgação, articulação e mobilização dos cidadãos
no que tange à Política de Assistência Social. O PL
nº 94/2012 abre crédito de R$ 70.135,39, recurso que será
aplicado em ações para manter as condições operacionais dos
espaços físicos e da gestão do Programa Bolsa Família. O PL
nº 95/2012 abre crédito de R$ 99.383,25 para a manutenção dos
espaços físicos e serviços da Proteção Social Básica. Por fim,
o PL
nº 96/2012 abre crédito de R$ 271.949,78, que servirão para a
compra de materiais de consumo necessários para a manutenção dos
serviços da Proteção Social Especial.
Para o projeto virar lei
Para que um projeto se torne lei depois de aprovado em segunda votação, ele deve ser encaminhado à Prefeitura, onde poderá ser sancionado e promulgado (assinado) pelo prefeito. Em seguida, o texto deve ser publicado, para que todos saibam do novo regramento. Se o documento não receber a sanção no prazo legal, que é de 15 dias, volta para a Câmara, que irá fazer a promulgação e ordenar a publicação. Quando isso ocorre, é dito que houve a sanção tácita por parte do prefeito.
Há ainda a possibilidade de o projeto ser vetado (rejeitado) pelo prefeito. Nesse caso, o veto é analisado pelos vereadores, que podem acatá-lo, e então o projeto não se tornará lei, ou derrubá-lo, quando também a proposta será promulgada e publicada pela Câmara.
Fonte: Tv Câmara
Para o projeto virar lei
Para que um projeto se torne lei depois de aprovado em segunda votação, ele deve ser encaminhado à Prefeitura, onde poderá ser sancionado e promulgado (assinado) pelo prefeito. Em seguida, o texto deve ser publicado, para que todos saibam do novo regramento. Se o documento não receber a sanção no prazo legal, que é de 15 dias, volta para a Câmara, que irá fazer a promulgação e ordenar a publicação. Quando isso ocorre, é dito que houve a sanção tácita por parte do prefeito.
Há ainda a possibilidade de o projeto ser vetado (rejeitado) pelo prefeito. Nesse caso, o veto é analisado pelos vereadores, que podem acatá-lo, e então o projeto não se tornará lei, ou derrubá-lo, quando também a proposta será promulgada e publicada pela Câmara.
Fonte: Tv Câmara
terça-feira, 2 de outubro de 2012
Vereador Carlinhos pede providências
Carlinhos solicitou a substituição de um poste de luz apodrecido e a substituição de uma ponte de madeira por uma de concreto.
O Pedido de providência 2.169/2012 solicita a substituição de poste de luz na rua Maria Stoffel, no bairro Boa Saúde, devido a necessidade urgente de substitui-lo pois este poste pode cair a qualquer momento, conforme orientaram moradores.O Pedido de Providência 2.170/2012 solicita a substituição de ponte de madeira por uma de concreto, na Rua Heron Domingues, em frente aos números 66 e 433, no Bairro Canudos. Pois, a mesma, não suporta o peso dos carros, ocasionando inclusive a queda de 8 automóveis,. Sendo assim, é necessário uma ponte de concreto no lugar.
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